智慧燈杆是一種融合多種技（jì）術的新型基礎設施，是一種基（jī）於（yú）城市綜合杆（gǎn）件的物（wù）聯感知網絡及交互體（tǐ）係，由綜（zōng）合杆（gǎn）和物聯感知網（wǎng）絡及（jí）交互體係兩個部分（fèn）構成。其中，杆體本身作為物理承載端，形成了城市（shì）基礎設施體係；而物聯感知網絡及交互體係則依托移動通信技術、感知網絡技術、信息安全技術、邊緣計算技術（shù）、物聯網技術、大數據與雲計算技術等新興技術來實現，其（qí）形成的核（hé）心功能通（tōng）過綜合杆體和杆體設備的搭載，實現設備數據（jù）采集、數據傳輸與分（fèn）析，進而形（xíng）成一種多技術融合、跨界（jiè）協（xié）同的智慧燈杆生態（tài）係統。

  最近幾年（nián），智慧燈杆逐漸亮相在（zài）城市的各（gè）個角落。與普通燈（dēng）杆不同，智（zhì）慧燈杆被賦予了更多的功能與期望，被（bèi）認為是城市基礎設（shè）施的末梢感知層（céng），是（shì）基於智（zhì）慧城（chéng）市的綜合物聯感知和數據交互體係，通過信息感知和大數據交（jiāo）互技術，將路況交通、醫療、環保、停車等生活信息鏈接（jiē）在一（yī）起，感知城（chéng）市運行的脈搏（bó）。

  日前，由我（wǒ）國牽頭製定的首個自動駕駛（shǐ）測試場景國際標準正式（shì）對（duì）外發布。這一國際標準（zhǔn）對自動駕駛測試場景標準體係做了係統規劃，包括場景詞匯、安全評估框架、設計運行範圍、場（chǎng）景分類等一係列國際標準項目。

  該（gāi）項國際標準（zhǔn）的發布，明確了測試場景的基（jī）本術語要素構成，為後續（xù）建立基於測試場景（jǐng）的自動駕駛測試評價奠定了基礎，場景詞匯標準規（guī）範了自動駕（jià）駛係統動態駕駛任務設計運行範圍及條件等概念，能推（tuī）動智能網聯汽車與智（zhì）慧城（chéng）市協（xié）同發展，建設城市道路、建（jiàn）築（zhù）、公共設施融（róng）合感知體係，打造（zào）基於城市信息模型平台（tái）、集城市動態靜態數據於一體的（de）智（zhì）慧交通平台。

  從目前的智慧燈杆在交通出行領域方（fāng）麵的功能上來看（kàn），通過智慧燈杆的攝像頭（tóu）、RFID等設備可獲取區域內車流量、平均車速、車牌號碼、車身狀態、停車（chē）線（xiàn）位置等車輛信息以（yǐ）及道路天氣、光照度等交通環境信息。結合（hé）數據挖掘等交通大數據分析，可對交通狀況進（jìn）行預測，對異常情況進行偵測，為交通部門（mén）提供應急指揮，信號燈調整方案等服（fú）務，為市政規劃部門提供市政規劃數據支撐（chēng），為出行市民提供路況信息（xī）、誘導信息（xī）等服務。而與此同時這些服務對數據可視化、信息化也有著強（qiáng）烈的需求，智慧燈杆（gǎn）屏作為一種與燈杆配套的重要顯示設備（bèi），對燈杆（gǎn）屏的要求也將隨著智慧燈杆（gǎn）的發展越來越高。

  太（tài）龍智顯智慧燈杆屏（píng）集（jí）遠程控製、光感探頭亮度自動（dòng）調節、人臉識別、終端信息發布等多項功能於一身，是智慧交通以及智慧城市終端（duān）信息呈現的最佳載體，智慧燈杆屏在智慧交通中有（yǒu）著多種功能。智慧燈杆屏具有群發群收（shōu）的功能（néng），可通過無線網絡對文字以及圖（tú）片進行定點發（fā）布等優勢，可以進行（háng）路況播報、道路指（zhǐ）引等功能，發布實時的交（jiāo）通數據，從而協助交警部門進行道路管控以及交通管理。除此之外（wài），智慧燈（dēng）杆屏可自動獲取終端（duān）的互聯網信息，及時（shí）發布天氣信息，以及（jí）作為顯（xiǎn）示終端，發布相關的政務信息、市民溫馨提醒等信息。